Az elektromos erőforrás hajtotta robogók egyre inkább szerves részei lesznek a városi közlekedésnek, azok tehát lassan egyenértékűek lehetnek belső égésű motorral szerelt társaikkal.

 

Ez pedig azt is jelenti, hogy az efféle környezetkímélőbb modelleknek is kijár a díjazás, amelyre külön kategóriák alakultak. Talán kevesen tudják, de már létezik Európa Év Elektromos Motorja (Europen e-Scooter of the Year) cím is, amelyben idén a Vectrix aratott. A főként maxirobogójairól elhíresült, hazánkban is jelen lévő márka két kategóriában is maga mögé utasította vetélytársait: a 25 km/óra alattiak közül a VX-2 került ki győztesen, míg a 45 km/óra alattiak kategóriáját a VX-1 LI / Li+ nyerte. A rangsorolás egyébként rengeteg szempont alapján történt. Az öreg kontinens szinte egészéről érkező bírák többek között a motorok hatótávolságát, a telepek újratöltésének lehetőségét, az árcédulát és a külső megjelenést vették alapul, de még a kiadott sajtóanyagok minősége is hozhatott pár plusz, esetleg mínusz pontot az "indulók" számára.

 

Az idei évben tehát a Vectrix kapta a főszerepet, de emellett az elektromos nagymotorok, elektromos quadok és a szintén villanyos supermotok körében is avattak győztest.

 

Forrás: A5.hu